Lirik lagu yang kedua tampaknya lebih cocok untuk Anda yang bangun kesiangan, dan panik karena Anda harus menghadapi rapat penting pada pagi hari.

Akibatnya, Anda terhuyung-huyung ketika menyambar handuk dan memasuki kamar mandi. Sebab, pada saat itu tubuh dan kesadaran Anda belum “bangun” sepenuhnya.

Hal terpenting yang perlu Anda lakukan setelah bangun tidur sebenarnya adalah membawa kesadaran penuh secara perlahan pada tubuh Anda, demikian menurut Jack Wiener, psikoanalis bersertifikat dan penulis buku The Way of the 4th Toe: Into the Feeling Body.

Dengan demikian, Anda bisa menjaga diri agar tetap menjejak bumi dan membantu mengatasi tekanan fisik dan mental yang tanpa Anda sadari bisa menimbulkan ketegangan pada otot-otot.

Jika Anda bisa melepaskan ketegangan pada otot-otot, Anda lebih mampu mengatasi stres, dan secara emosional Anda lebih sadar dan “hidup”. Nah, hal ini sebenarnya bisa diawali dengan cara yang sederhana saat bangun tidur:

1. Sebelum bangkit dari tempat tidur, regangkan jari-jari kaki Anda selama 15-30 detik. Biarkan ujung jari meruncing ke depan. Dengan cara ini, secara perlahan tubuh Anda mulai mengaktifkan otot-ototnya dan membawa kesadaran pada kaki. Kemudian, goyangkan jari-jari tangan, dan buat genggaman tangan.

   Dengan perlahan tutup dan buka genggaman Anda selama 15-30 detik. Menurut Weiner, gerakan ini memang tergolong ringan, namun bisa sangat membantu mengaktifkan tubuh dan kesadaran Anda, ketimbang jika Anda langsung melompat dari tempat tidur.

2. Setelah bangun dan bersiap bangkit dari tempat tidur, letakkan telapak kaki Anda mendatar di atas lantai. Kemudian berdirilah selama beberapa saat, sadari bahwa Anda benar-benar telah menjejak lantai.
3. Lakukan peregangan ringan pada otot-otot belakang paha (hamstring). Sebaiknya jangan langsung melakukan peregangan ke tubuh bagian atas, seperti pada leher dan pundak, agar tubuh lebih mampu menjejak di bumi. Semakin Anda membumi dan merasakan tubuh Anda, semakin Anda mampu membawa kesadaran penuh sepanjang hari.

“Sekarang ini belum ada izinnya. Jadi belum kita keluarkan surat izinnya,” kata Kepala Divisi Humas Polri Irjen Saud Usman Nasution di Jakarta kemarin. Mabes Polri sudah menerima rekomendasi pembatalan dari Polda Metro Jaya. Namun, otoritas tertinggi tetap di Mabes Polri.

Menurut Saud, banyak pihak yang menyarankan konser Lady Gaga digagalkan. Diantaranya dari organisasi masyarakat, partai politik dan organisasi keagamaan. “Kita tentu harus mendengarkan aspirasi masyarakat,” katanya.

Mantan Kadensus 88 Mabes Polri itu menjelaskan, tanpa izin polisi konser tak boleh dilakukan, dan jika nekad bisa dibubarkan. “Pada prinsipnya Polda Metro Jaya selaku penanggung jawab wilayah Jakarta tidak memberikan rekomendasi untuk melaksanakan konser disini,” katanya.

Beragam organisasi masyarakat telah menyerahkan surat penolakan kepada Sekretariat Negara, surat itu berisi permintaan kepada presiden agar Lady Gaga tidak konser di Jakarta. “Mereka minta kepada presiden agar Lady Gaga tidak konser di Jakarta. Sehingga dari surat tersebut dan setneg melanjutkan kepada Polda agar dipertimbangkan untuk mengambil sebuah kebijakan,”katanya.

Saud juga menjelaskan bahwa sudah ada pernyataan dari Majelis Ulama Indonesia (MUI) yang tidak mendukung dan menolak karena Lady Gaga dianggap tidak pantas dan bertentangan dengan agama. Selain MUI Fraksi Partai Persatuan Pembangunan (PPP) dan Front Pembela Islam (FPI) yang juga menolak adanya konser tersebut. “Itu tadi, Polri akan mendengarkan aspirasi masyarakat,” katanya.

Secara terpisah, Juru Bicara Kepresidenan Julian Aldrin Pasha mengungkapkan, ada surat yang masuk ke Sekretariat Negara (Setneg) berkaitan dengan konser Lady Gaga. Namun surat tersebut tidak sampai berada di meja presiden. “Saya belum pernah melihat surat itu di meja presiden. Surat itu tidak masuk dalam level presiden dan tidak perlu sampai ke presiden,” kata Julian.

Menindaklanjuti surat tersebut, Setneg mengembalikannya ke pihak kepolisian sebagai yang berwenang berkaitan dengan urusan keamanan. Kepolisian lantas melakukan kajian dan pendalaman terhadap masukan tersebut. “Polda yang mengeluarkan putusan atas hal (konser) itu karena berpotensidalam keamanan,” katanya.

Meski banyak suara yang telah meminta pembatalan konser Lady Gaga tetapi banyak masyarakat yang juga telah rela antri berjam-jam membeli tiket konser tersebut. Pada penjualan pertama tiket konser Lady Gaga yang digelar pada 10 Maret lalu, hanya dalam waktu kurang dari dua jam tiket tersebut sudah terjual hingga 50 persen.

Secara terpisah, Presiden Direktur PT Java Prima Kreasi, Michael Rusli, yang lebih dikenal sebagai promotor Big Daddy, selaku penyelenggara konser Lady Gaga, menegaskan bahwa konser penyanyi asal Amerika Serikat itu belum dibatalkan.

“Saat ini belum ada pembatalan, masih on going process. Kalau nanti ada perubahan kami akan informasikan,” kata Michael dalam jumpa pers di Jakarta kemarin.

Promotor, kata Michael, hingga saat ini belum memperkirakan berapa kerugian yang akan ditanggung akibat pembatalan konser. Dia hanya mengatakan, acara masih cukup jauh, sehingga kalaupun batal maka kerugian tidak akan terlalu banyak.

Pihak Big Daddy juga sedang mengusahakan penambahan kursi atau seat konser di bagian Tribun. Big Daddy menjual tiket sebanyak 30 ribu lembar dengan harga termahal Rp 2,2 juta dan paling murah di Tribun Rp 465 ribu.

Mesikupun ada beberapa manfaat masturbasi yang dapat diperoleh, namun ternyata dampak negatif atau bahaya masturbasi jauh lebih besar.

Mungkin Anda akan merasa bungkam atau merasa canggung jika diajak atau diminta membahas aktivitas seksual masturbasi. Meski pada kenyataannya, baik perempuan maupun laki-laki kerap melakukan aktivitas seksual ini diam-diam, bahkan bisa jadi sering melakukannya kala sendiri.

Konselor dan terapis seks juga keluarga, Dan Drake mengakui, banyak orang masih kesulitan membahas masturbasi meski aktivitas ini merupakan hal yang umum dan normal. Menurutnya, banyak orang melakukan aktivitas seksual ini ketika berada dalam fase ketidaknyamanan. Sebagai konsekuensinya, aktivitas ini dilakukan secara rahasia. Tak heran jika ketika kata masturbasi dilontarkan, baik dalam percakapan mau pun tulisan, banyak orang merasa canggung.

Padahal, lanjut Drake, dengan membicarakan atau membahas mengenai masturbasi, Anda bisa mengenali sejauhmana masturbasi masih aman dan menyehatkan, atau sudah mulai membahayakan.

Para ahli medis sejauh ini juga berkesimpulan, masturbasi sebagai kegiatan alami dan tidak berbahaya. Akan tetapi, baru menjadi masalah bila dilakukan secara berlebihan hingga mengganggu kehidupan sehari-hari. Gloria Brame, Ph.D., ahli seksolog klinis mengatakan masturbasi merupakan bagian dari kehidupan seks yang sehat. “Kegiatan ini benar-benar aman dan tidak berbahaya. Bahkan, ini lebih sehat daripada Anda menyikat gigi setiap hari,” kata Brame.

Kenali sejumlah tanda peringatan ini yang menunjukkan bahwa masturbasi yang mungkin Anda lakukan sudah mulai berisiko atau tak lagi menyehatkan:

1. Mencederai diri.
Tak ada angka pasti, berapa kali dalam seminggu atau seberapa lama masturbasi aman dilakukan. Namun, jika aktivitas seksual ini mulai melukai atau mencederai diri, ini petanda Anda melakukannya terlalu berlebihan cenderung kompulsif, dengan kata lain Anda terobsesi dengannya.

2. Menjadikannya rutinitas.
Kalau Anda melakukan masturbasi sebagai kebutuhan psikologis, ini masih aman. Namun jika Anda rutin masturbasi, tiga hingga 10 kali berturut-turut, hal ini mengindikasikan bahwa Anda menggunakan masturbasi untuk mengatasi atau bahkan mengobati emosi atau menjadikannya sebagai pelarian dari masalah.

3. Mengganggu hubungan.
Drake punya sejumlah pertanyaan mengenai masturbasi dan hubungannnya dengan intimasi relasi berpasangan, berikut ini:
* Apakah Anda lajang dan menggunakan masturbasi sebagai cara menghindari intimasi atau menjauhkan diri dari hubungan berpasangan?
* Apakah Anda menikah dan memilih masturbasi sebagai cara yang lebih baik untuk membangun intimasi dengan pasangan dalam hubungan seks?
* Apakah pasangan mulai mengkhawatirkan kebiasaan masturbasi Anda?

Menjawab pertanyaan ini dengan jujur membantu Anda mengenali apakah kebiasaan masturbasi mulai berbahaya. Menurut Drake, bagi sebagian orang, melakukan masturbasi lebih aman dan minim tekanan dibandingkan intimasi dengan pasangan, selain juga dapat membantunya mengatasi ketakutan akan penolakan atau pengabaian dalam hubungan. Jika beberapa hal tersebut menjadi alasan melakukan masturbasi, ini bisa membahayakan hubungan dan intimasi berpasangan.

4. Tak menghargai diri.
Jika saat atau setelah melakukan masturbasi Anda merasa bodoh, kesepian dan tak terhubung dengan jiwa Anda, ini petanda tak baik. Masturbasi bisa berdampak negatif terhadap persepsi Anda tentang diri sendiri jika Anda tidak mengetahui alasan tepat saat melakukannya. Namun ketika masturbasi membuat Anda merasa terhubung dengan tubuh, merasakan sensasinya, dan Anda merasa nyaman, tandanya aktivitas ini masih dalam kategori aman.

5. Merasa malu.
Perasaan malu yang muncul setelah atau saat masturbasi bisa merusak, jadi sebaiknya hentikan aktivitas ini dengan segera. Perasaan malu biasanya kerap muncul karena Anda merasa melakukan aktivitas yang tidak benar atau kurang baik menurut perspektif Anda yang dipengaruhi berbagai nilai yang dianut. Rasa malu yang muncul bisa berbeda pada setiap orang. Untuk mengatasinya, Anda bisa lebih terbuka membicarakannya kepada orang yang Anda percaya.

6. Kecanduan.
Jika Anda sudah berusaha berhenti atau mengurangi masturbasi, namun Anda masih melakukannya terus menerus, dalam frekuensi yang sering dan terkadang membuat Anda kesulitan untuk mengontrolnya, sebaiknya mulailah berkonsultasi dengan profesional.

7. Lepas kontrol.
Jika Anda menjadi semakin terobsesi dengan masturbasi, dan bahkan tak mampu mengontrol diri atau masturbasi telah menguasai diri Anda, ini petanda Anda mengalami masalah perilaku seksual kompulsif atau kecanduan seks. Cirinya, Anda selalu terpikir untuk melakukan masturbasi, kapan dan di mana menjadi pertanyaan yang selalu muncul di pikiran dan menguasai diri Anda hingga akhirnya Anda terobsesi melakukan aktivitas seksual ini.

Menurut Drake, jika Anda mengidentifikasi satu atau lebih dari tujuh tanda ini, mulailah merefleksi diri kembali mengenai apa kegunaan dan pentingnya masturbasi buat Anda. Bicaralah pada orang yang Anda percaya. Tak perlu ragu berkonsultasi ke profesional jika masturbasi sudah mulai menjadi obsesi.

Penelitian yang dipimpin oleh peneliti dari Australia ini menunjukkan bahwa penyakit periodontal (penyakit gusi akibat kerusakan jaringan akar gigi) bisa menghambat kesuburan wanita.

Dalam penelitian tersebut, peneliti melibatkan 1.956 wanita (usia rata-rata 31 tahun) yang berencana untuk segera hamil. Peneliti menemukan sekitar 146 wanita harus membutuhkan waktu lebih dari satu tahun untuk hamil.

Dari jumlah tersebut, diketahui bahwa wanita-wanita tersebut sedang berjuang untuk menyembuhkan penyakit periodontal. Wanita yang memiliki masalah periodontal memiliki 42 persen lebih lama untuk segera hamil.

Penelitian yang telah dipublikasikan dalam jurnal Human Reproduction (Edisi Mei 2012) juga menunjukkan bahwa wanita dengan komplikasi periodontal memerlukan waktu untuk hamil rata-rata 7 bulan, dibandingkan wanita dengan kesehatan gigi yang baik, yaitu hanya 5 bulan. Namun, faktor penyebab lain, seperti obesitas, perokok, atau lanjut usia juga dapat memperlama waktu untuk hamil.

Peneliti masih belum mengetahui apa hubungan antara kesehatan gigi dengan masalah kesuburan wanita. Namun peneliti meyakini bahwa jenis bakteri mulut yang menyebabkan masalah di gigi juga dapat menyebabkan peradangan, yang tidak hanya berdampak pada kesehatan plasenta tetapi mungkin dapat meningkatkan risiko keguguran atau kelahiran prematur.

Dilansir melalui worlddental (15/5), para wanita dianjurkan untuk selalu memperhatikan kesehatan mulut, terutama mendapatkan perawatan yang tepat saat menderita penyakit periodontal di tahap awal.

Sejumlah pendaki dan tim SAR yang ikut dalam pencarian Pesawat Sukhoi di Gunung Salak mempunyai pengalaman cerita magis. Mulai dari melanggar larangan memetik bunga hingga mimpi bersenggama dengan perempuan cantik.

Seorang yang tergabung dalam sebuah regu pada tim yang pertama kali diterjunkan ke Gunung Salak menceritakan pengalamannya saat berada pada ketinggian 1.700 kaki, pos terakhir tak jauh dari titik kordinat pesawat jatuh, Sabtu dinihari, 12 Mei. Ia dan sekitar sembilan anggota regu lainnya bermimpi aneh saat sedang tertidur.

“Kami mimpi basah secara bersamaan,” kata dia.

Anehnya, dia melanjutkan, mimpi seluruh anggota regu cukup identik. Awalnya mereka bermimpi disambut seorang wanita cantik pada sebuah rumah di puncak gunung tersebut. “Perempuan itu menyuguhi kami air minum,” kata dia bercerita.

Tak lama berselang, mereka langsung diminta untuk istirahat. Tetapi di dalam rumah, ternyata ada banyak perempuan yang tak kalah cantiknya dengan yang menyambutnya tadi. Setelah itu, para perempuan itu mencumbu mereka selayaknya suami istri.

Namun ia mengaku tak heran dengan peristiwa tersebut karena Gunung Salak terkenal dengan kisah magisnya. “Yah, kami memaklumi saja.”

Cerita lain dari seorang pendaki yang pernah menjelajahi Gunung Salak. Kini ia bergabung dengan tim SAR sebagai sukarelawan pencari korban Sukhoi. Menjelang pendakian, ia banyak berkonsultasi dengan masyarakat yang berada di sekitar gunung tersebut. “Banyak pantangannya,” ujarnya.

Ia mengaku pernah menghiraukan pantangan penduduk untuk tidak mengambil bunga anggrek saat mendaki beberapa bulan lalu ke Gunung Salak. Maklum, kata dia, di sana banyak anggrek berbagai jenis yang cukup indah.

Tapi apa yang terjadi. Timnya tersesat saat ingin pulang. Sepanjang hari mereka hanya berputar di puncak Salak secara berulang sampai malam hari.

Anggrek itu pun di simpan di salah satu tempat, timnya kemudian shalat Isya. Setelah salat timnya kembali melanjutkan perjalanan pulang. “Ternyata jalan pulang hanya ditutupi ranting padahal kami sudah beberapa kali lewat di depan ranting itu,” ujarnya seraya menggeleng kepala.

Ia juga mengaku bertemu seorang nenek-nenek berusia sekitar 80 tahun di puncak gunung tersebut. Perempuan tua yang sudah bungkuk itu berjalan sendirian di sebuah padang dengan hanya memakai pakaian tipis.

“Kami tanya mau ke mana Nek, dia bilang hanya jalan-jalan,” kata dia menirukan pernyataan nenek tersebut.

Saat ditanyai di mana tempat tinggalnya, wanita tua itu hanya menjawab,”Di sini Nak.” Nenek itu menolak di antar ke kaki gunung. Pendaki ini melanjutkan, perempuan tua itu lalu bilang, “Saya senang di sini karena ramai bila malam, mereka sering kasih saya makan,” tanpa menyebutkan siapa mereka yang dimaksud.

Yang mengherankan lagi, kata pendaki itu, si Nenek berbahasa Jawa kental, padahal mayoritas masyarakat di kaki gunung berbahasa Sunda. “Kami pun meninggalkan nenek itu sendirian,” ujarnya.

“Saya mohon maaf karena daftar manifes penumpang dibawa teman saya Arief Wahyudi yang ikut terbang. Manifes di Halim tidak ada. Makanya saya melakukan penulusuran. Setelah dikonfirmasi ternyata Budi Rizal dan Syafruddin tidak ikut joyflight,” kata Sunaryo dalam keterangan persnya di Bandara Halim Perdana Kusuma, Jakarta, Kamis (10/5) kemarin.

Jika masih ada yang selamat, tentunya para korban butuh untuk segera dievakuasi. Hari ini, tim SAR gabungan akan memfokuskan evakuasi lewat udara.

Berikut nama-nama 45 penumpang Sukhoi superjet 100 Flight No: 36801 milik Rusia versi Sipil, sebagaimana DB kutip dari laman merdeka.com

Daftar Nama Penumpang/Korban Pesawat Sukhoi SuperJet 100

1. Peter Adler, Sriwijaya, USA
2. Nam Tran, Snecma, Prancis
3. Maria Marcella, Sky, Italia
4. Sussana Vamella, Sky, Italia
5. Yabloncev, Sukhoi, Rusia
6. Kirkin, Sukhoi, Rusia
7. Kochetkov, Sukhoi, Rusia
8. Martishenko, Sukhoi, Rusia
9. Rakhimov, Sukhoi, Rusia
10. Shvetsov, Sukhoi, Rusia
11. Grebenshikov, Sukhoi, Rusia
12. Kurzhupova, Sukhoi, Rusia
13. Kornel M Sihombing, PT DI, Indonesia
14. Edie Satriyo , Pelita Air, Indonesia
15. Darwin Pelawi, Pelita air, Indonesia
16. Gatot Purwoko, Pelita air, indonesia
17. Herman Suladji, Air Maleo, Indonesia
18. Donardi Rahman, Aviastar, Indonesia
19. Anton Daryanto, Indonesia Air Transport, Indonesia
20. Arief Wahyudi, PT Trimarga Rekatama, Indonesia
21. Haidir Rachsin, PT Catur Daya Prima, Indonesia
22. Rully Darmawan, Indo asia, Indonesia
23. Ahmad Fazal, Indo Asia, Indonesia
24. Insan Kamil, Indo Asia, Indonesia
25. Edwar Edo M, Indo Asia, Indonesia
26. Ismie, Trans TV, Indonesia
27. Aditya Sukardi, Trans TV, Indonesia
28. Dody Aviantara, Majalah Angkasa, Indonesia
29. DN Yusuf, Majalah Angkasa, Indonesia
30. Femi, Bloomberg News, Indonesia
31. Stephen Kamaci, Indo Asia, Indonesia
32. Kapten Aan, Kartika, Indonesia
33. Yusuf Ari Wibowo, Sky, Indonesia
34. Henny Stevani, Sky, Indonesia
35. Mai Syarah, Sky, Indonesia
36. Dewi Mutiara, Sky, Indonesia
37. Nur Ilmawati, Sky, Indonesia
38. Rossy Withan, Sky, Indonesia
39. Anggi, Sky, Indonesia
40. Aditya, Sky, Indonesia
41. Salim K, Sky, Indonesia
42. Ade Arisanti, Sky, Indonesia
43. Raymond Sukando, Sky, Indonesia
44. Santi, Sky, Indonesia
45. Ganis Arman Zuvianto, Indonesia Air Transport, Indonesia.

Itulah daftar nama 45 penumpang sekaligus korban tragedi pesawat sukhoi superjet 100 di gunung salak bogor. Semoga bagi keluarga yang ditinggalkan mendapat kesabaran dan ketabahan.

Bahkan banyak orang yang mengaitkan gunung ini dengan hal-hal mistis, diantaranya karena selimut tebal kabut di gunung ini yang bagi sebagian orang dianggap misterius. Namun, secara logika, kabut tebal di gunung ini memang secara tidak langsung akan mengganggu perjalanan pesawat terbang seperti terjadi pada pesawat buatan Rusia, Sukhoi Superjet (SJJ) 100 yang diduga menabrak tebing gunung ini.

Bagi pegiat alam bebas, karakteristik gunung tersebut terbilang unik dibandingkan gunung-gunung lain di Pulau Jawa. Karakteristiknya menyerupai gunung di Bukit Barisan yang membelah Sumatera.

Gunung Salak juga menelan banyak korban dari kalangan pendaki gunung. Medannya yang ekstrem ditambah hutan yang lebat membuat orang yang kurang memahami alam bebas, tersesat.

Mengutip Wikipedia, hutan di Gunung Salak terdiri dari hutan pegunungan bawah (submontane forest) dan hutan pegunungan atas (montane forest).

Bagian bawah kawasan hutan, semula adalah hutan produksi kelolaan Perum Perhutani.

Di antara jenis pohon yang ditanam di sini adalah tusam (Pinus merkusii), rasamala (Altingia excelsa).

Pada beberapa lokasi, terutama arah Cidahu, Sukabumi, ditemukan pula jenis tumbuhan langka bernama Rafflesia rochussenii yang menyebar terbatas sampai Gunung Gede dan Gunung Pangrango di dekatnya.

Bukan Jalur Penerbangan

Lalu, mengapa Gunung Salak disebut sebagai “kuburan” pesawat terbang?

Dari catatan sejumlah media online, di gunung yang masuk ke wilayah Taman Nasional Gunung Salak Halimun ini memang kerap terjadi rangkaian kecelakaan pesawat.

Pada 15 April 2004, pesawat Paralayang Red Baron GT 500 milik Lido Aero Sport, jatuh di Desa Wates Jaya, Kecamatan Cijeruk, Kabupaten Bogor. Tiga orang tewas akibat kecelakaan ini.

20 Juni 2004, pesawat Cessna 185 Skywagon, jatuh di Danau Lido, Cijeruk, Bogor. Lima orang tewas. Kemudian pada Juni 2008, pesawat Casa 212 TNI AU jatuh di Gunung Salak di ketinggian 4.200 kaki dari permukaan laut. Kecelakaan ini menewaskan 18 orang.

30 April 2009, tiga orang tewas setelah kecelakaan terjadi pada pesawat latih Donner milik Pusat Pelatihan Penerbangan Curug jatuh di Kampung Cibunar, Desa Tenjo, Kecamatan Tenjo, Kabupaten Bogor.

Selanjutnya yang terakhir ini, pesawat SSJ-100 buatan Rusia berpenumpang 46 orang jatuh pada 9 Mei 2012.

Sejumlah kalangan keheranan mengapa Sukhoi yang malang ini turun ke ketinggian yang justru di bawah tinggi gunung.

Staf Ahli Menristek Bidang Pertahanan Keamanan Hari Purwanto bahkan menyatakan penerbangan melalui kawasan Gunung Salak seharusnya tidak dilakukan pada ketinggian 6.000 kaki karena tinggi gunung itu sendiri sekitar 2.200 meter. Belum lagi awan tebal selalu meliputi pegunungan itu.

“Biasanya penerbangan dari Halim menuju Pelabuhan Ratu di ketinggian 12.000 kaki dan standar minimum 8.000 kaki, tapi Sukhoi ini terbang dari ketinggian 10.000 kaki, mengapa turun ke 6.000 kaki,” kata Hari Purwanto di Makassar, Kamis.

Pesawat Sukhoi Super Jet 100 buatan Rusia yang sempat hilang kontak saat Joy Flight dari Halim Perdanakusuma ke Pelabuhan Ratu diperkirakan menabrak pinggir tebing Gunung Salak. 45 orang yang menumpangi pesawat ini diperkirakan tewas.

Hari menyebutan tiga faktor yang mungkin menyebabkan sebuah pesawat jatuh di Gunung Salah. Ketiganya adalah faktor cuaca, faktor kesalahan manusia, dan faktor kelaikan pesawat.

Ia mengingatkan bahwa jalur penerbangan Bandara Halim Perdanakusuma ke Pelabuhan Ratu via Gunung Salak, bukan jalur penerbangan. Pun bukan area aman untuk penerbangan, apalagi bagi pilot yang tidak terlalu mengerti medan di sana.

Pesawat Sukhoi yang telah dipesan penerbangan swasta Indonesia untuk penerbangan komersil itu diakuinya sudah diuji di sejumlah negara lain sebelum diuji di Indonesia, seperti Myanmar atau negara yang pasarnya terbuka bagi pesawat di luar Boeing, Airbus dan lainnya.

Hari mengungkapkan, di masa lalu, semua pesawat yang akan digunakan di Indonesia harus melalui kajian (review) teknologi dari BPPT. Namun sejak satu dekade ini review itu tidak dilakukan lagi.

Kehebohan tersebarnya foto jenazah korban sukhoi superjet 100 di lereng gunung salak bogor tersebut berawal dari akun twitter Yogie Samtani, dimana ia adalah orang yang pertama kali mengunggah gambar atau foto jenazah tragedi sukhoi superjet100.

Dalam foto tersebut, terlihat dua warga negara asing tergeletak di tengah hutan. Kondisi jenazah pun mengenaskan, satu mayat terlihat isi perutnya terburai keluar.

Sementara, foto jenazah korban sukhoi lainnya terlihat menghitam tubuhnya, diduga karena hangus terbakar saat kecelakaan terjadi.

Di sekitar jenazah juga terlihat kepingan Pesawat Sukhoi Super Jet 100. Dan berikut adalah foto jenazah korban tragedi sukhoi superjet100 menabrak tebing gunung salak di bogor yang lagi heboh.

Yogie Samtani selaku pengunggah foto korban pesawat sukhoi via akun twitternya, mengklaim bahwa foto tersebut adalah Alexander Yablontsev selaku pilot Sukhoi Superjet 100.

Namun, jika kita melihat secara seksama dari ciri jenazah, sangat berbeda jauh dengan ciri sang kapten pilot sukhoi superjet100 yang memiliki rambut putih yang khas. Sedangkan jenazah yang diabadikan gambarnya memiliki rambut yang botak dan mengenakan kemeja putih.

Berdasarkan informasi yang DB kutip dari laman Tribun, foto jenazah korban pesawat sukhoi tersebut ternyata adalah jenazah korban kecelakaan pesawat Air India Express, yang terjadi pada 22 Mei 2010.

Dimana kecelakaan nahas pesawat Air India Express itu mengakibatkan sebanyak 160 dari 169 penumpang tewas, setelah pesawat Boeing 737-800 gagal mendarat di Bandara Bajpe Mangalore, India

Foto jenazah pria yang berwajah bule di foto hoax tadi, adalah pilot asal Serbia, dan yang berada di sebelahnya adalah co-pilot, warga India.

Itulah informasi yang dapat DB share mengenai foto jenazah korban sukhoi superjet100 atau SSJ 100, semoga dapat meluruskan berita hoax yang sedang heboh tentang beredarnya foto jenazah sukhoi. Dan yang pasti, foto diatas bukanlah foto para korban pesawat sukhoi.

Sumber: Tribun

Kini baik TNI, Basarnas dan anggota penyelamat lainnya sedang berusaha melakukan proses evakuasi korban sukhoi superjet100 tersebut.

Kabar terbaru tragedi sukhoi superjet 100 di gunung salak, setidaknya kurang lebih Basarnas menyebut 12 jenazah sudah berhasil ditemukan dan siap dievakuasi. (Baca: Korban Tewas Tragedi Sukhoi di Bogor)

Kemiringan tebing yang menjadi lokasi musibah Sukhoi bahkan memiliki kemiringan 85 derajat. Tim penyelamat pun hingga kini masih mengalami kesulitan karena sulitnya medan yang ditempuh.

Berikut adalah beberapa deretan foto-foto tebing lokasi Sukhoi Superjet 100.

Dalam foto foto sukhoi superjet100 di bawah ini, terlihat Sukhoi menjadi berkeping-keping, hanya bagian ekornya saja yang terlihat dengan jelas beserta lambang Sukhoi.

Koleksi Foto Kepingan Pesawat Sukhoi Superjet100

Kepingan pesawat Sukhoi Superjet 100 di lereng tebing Gunung Salak, Jawa Barat. Pesawat buatan Rusia tersebut hanya tersisa bagian ekornya saja dengan lambang Sukhoi berwarna putih dan dasar biru. Foto ini diambil oleh Reporter Tribunnews.com, Prawira Maulana, Jumat(11/5/2012).

Tim penyelamat dari kepolisian menembus hutan di kawasan Gunung Salak, Bogor, Jawa Barat. Mereka memanggul tas ransel besar sebagai persiapan melakukan evakuasi korban pesawat Sukhoi Superjet 100

Kepingan pesawat Sukhoi Superjet 100 di lereng tebing Gunung Salak, Jawa Barat. Pesawat buatan Rusia tersebut hanya tersisa bagian ekornya saja dengan lambang Sukhoi berwarna putih dan dasar biru.

Tebing curam di Gunung Salak yang tingkat kemiringan hampir 85 derajat, terlihat puing-puing Sukhoi Superjet 100 berserakan

Itulah beberapa foto foto jatuhnya sukhoi superjet 100 di tebing gunung salak bogor.

Kepala Badan SAR Nasional Marsekal Madya TNI Daryatmo menegaskan bahwa tim SAR gabungan berhasil menemukan 12 jenazah korban kecelakaan pesawat Sukhoi Superjet 100. Evakuasi saat ini terus dilakukan melalui jalur darat dan udara.

“Sudah dari pagi kami laksanakan evakuasi, baik lewat udara maupun darat, pada pukul 10.00, tim SAR sudah identifikasi 12 orang yang semuanya telah meninggal dunia,” ungkap Daryatmo, Jumat (11/5/2012) di Bandara Halim Perdanakusuma.

Daryatmo mengatakan, saat ini semua jenazah masih berada di lokasi kecelakaan dan belum berhasil dibawa ke helipad terdekat. “Hingga saat ini masih di crash site, belum dibawa ke helipad terdekat,” ujarnya.

Identitas dari para jenazah itu, diakui Daryatmo, juga masih belum bisa dipastikan. Pasalnya, tim SAR masih fokus pada proses evakuasi jenazah. “Kami mengucapkan belasungkawa semoga Tuhan yang Maha Esa memberikan ketabahan kepada keluarga dan juga yang lain,” kata Daryatmo.

Sebelumnya, pesawat Sukhoi Superjet 100 dengan nomor penerbangan RA36801 hilang kontak pada koordinat 06° 43′ 08″ Lintang Selatan dan 106° 43′ 15″ Bujur Timur. Koordinat itu diperkirakan dekat Cidahu, Gunung Salak.

Penerbangan yang dilakukan pesawat milik Rusia tersebut merupakan bagian dari demonstrasi penerbangan yang diselenggarakan oleh PT Trimarga Rekatama.

Perusahaan tersebut merupakan agen yang memperkenalkan pesawat Sukhoi kepada perusahaan penerbangan di Indonesia.

Pesawat melakukan penerbangan sebanyak dua kali. Penerbangan pertama dari Halim Perdanakusuma menuju Palabuhanratu pukul 12.00 dengan penumpang pebisnis di bidang penerbangan.

Setelah terbang 35 hingga 45 menit, pesawat pun kembali ke Halim Perdanakusuma dalam kondisi selamat.

Penerbangan kedua dilakukan pada pukul 14.12 dengan mengangkut 45 orang. Delapan orang di antaranya merupakan awak pesawat warga Rusia. Penumpang lainnya dari media massa dan utusan perusahaan di bidang penerbangan.

Dalam penerbangan kedua inilah, pesawat hilang kontak dan baru ditemukan pada Kamis kemarin dalam kondisi sudah menjadi puing di tebing Gunung Salak.